Railway Applications — Requirements for software development

Scope

Norma europea única para el desarrollo de software ferroviario, que consolida y sustituye tanto a la EN 50128 (software de control-mando y protección de vía) como a la EN 50657 (software embarcado). Define los niveles de integridad de seguridad del software SIL 0-4, las fases del ciclo de vida, las actividades de verificación y validación, y los requisitos de documentación e independencia organizativa, y es la referencia de software normativa de los casos de seguridad basados en la EN 50129.

La EN 50716 es la norma europea única y consolidada para el desarrollo de software ferroviario, que fusiona y sustituye tanto a la EN 50128 (que anteriormente cubría el software de control-mando y protección de vía) como a la EN 50657 (que anteriormente cubría el software embarcado del material rodante) en un único conjunto común de requisitos aplicable independientemente del punto del sistema ferroviario en el que se ejecute el software. Define los niveles de integridad de seguridad del software desde SIL 0 hasta SIL 4, las fases del ciclo de vida que debe seguir un proyecto de desarrollo de software, las actividades de verificación y validación requeridas en cada nivel, y los requisitos de documentación e independencia organizativa que deben demostrarse en el caso de seguridad resultante. Como referencia de software normativa actual que sustenta los casos de seguridad de señalización basados en la EN 50129, es aplicada por proveedores de señalización, fabricantes de material rodante y evaluadores de seguridad independientes que desarrollan o evalúan cualquier software ferroviario relacionado con la seguridad, ya sea para enclavamientos de vía o sistemas de control del tren embarcados. Su consolidación de dos normas anteriormente independientes refleja la evolución del sector ferroviario hacia prácticas comunes de aseguramiento del software en los ámbitos de señalización y material rodante. La edición actualmente en vigor es la EN 50716:2023.