Railway Applications — Safety related electronic systems for signalling

Scope

Specifica i requisiti per la specifica, la progettazione, la costruzione e l'accettazione dei sistemi elettronici correlati alla sicurezza (aspetti hardware e di sistema) nel segnalamento ferroviario, compresi i livelli di integrità di sicurezza, la gestione dei guasti hardware e la struttura del caso di sicurezza per prodotti generici, applicazioni generiche e applicazioni specifiche. Insieme alla EN 50126 (RAMS) e alla EN 50716 (software, successore di EN 50128/50657), costituisce il nucleo delle norme di sicurezza ferroviaria CENELEC utilizzato da fornitori di segnalamento, gestori dell'infrastruttura e valutatori indipendenti di sicurezza.

La EN 50129 specifica i requisiti per la specifica, la progettazione, la costruzione e l'accettazione dei sistemi elettronici correlati alla sicurezza utilizzati nel segnalamento ferroviario, trattando sia gli aspetti hardware sia gli aspetti generali di sistema, compresi i livelli di integrità di sicurezza, la gestione del tasso di guasto hardware, e la documentazione strutturata del caso di sicurezza richiesta per giustificare l'accettazione di un sistema. Distingue tre livelli di genericità del prodotto -- prodotti generici, applicazioni generiche e applicazioni specifiche -- ciascuno richiedente un caso di sicurezza di ambito corrispondentemente definito, consentendo a un fornitore di segnalamento di riutilizzare le evidenze di sicurezza per una piattaforma di prodotto generico in molteplici impieghi specifici. Insieme alla EN 50126 (il quadro generale del ciclo di vita RAMS) e alla EN 50716 (la norma software che ha sostituito la EN 50128 e la EN 50657), costituisce il nucleo delle norme di sicurezza del segnalamento ferroviario CENELEC su cui fanno affidamento fornitori di segnalamento, gestori dell'infrastruttura e valutatori indipendenti di sicurezza nello sviluppo e nell'accettazione di nuovi sistemi di segnalamento. L'edizione 2026 sostituisce la precedente edizione BS EN 50129:2018, che sarà ritirata nel 2029, concedendo al settore un periodo di transizione pluriennale tra le edizioni. Il suo equivalente internazionale è la IEC 62425.