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    TSI Telematics — telematics applications for freight and passenger services

    TSI-TELBinding lawActiveFree full text

    Legally binding: EU law, a TSI-mandated specification or international treaty law.

    Issuing body: EU/ERA · Version: Impl. Reg. (EU) 2026/253 · Published: 2026-01-27

    Link verified August 6, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    La STI Télématique unique : le règlement d'exécution (UE) 2026/253 fusionne les STI télématiques auparavant séparées pour le fret (TAF) et les voyageurs (TAP) en une seule spécification pour l'échange électronique de données du système ferroviaire de l'UE, applicable à partir du 1er mars 2026.

    La STI Télématique met fin à une duplication signalée de longue date : TAF (échange de données fret — lettres de voiture, informations sur la marche des trains, mouvements des wagons, messages ETA) et TAP (données voyageurs — horaires, tarifs, réservations, informations sur les droits) partageaient l'essentiel de leur architecture technique tout en vivant dans des règlements séparés à la gouvernance distincte. Le règlement d'exécution (UE) 2026/253 abroge les deux règlements fondateurs avec effet au 1er mars 2026 et reconduit les exigences en une seule STI de sous-système : entreprises ferroviaires, gestionnaires d'infrastructure, détenteurs, distributeurs de billets et fournisseurs informatiques mettent en œuvre une base télématique unique. Les implémentations TAF/TAP existantes migrent vers les exigences fusionnées ; la couche messages et interfaces continue d'évoluer via le contrôle des modifications de la STI plutôt que sur des voies fret et voyageurs parallèles.

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    TSI-TAF,TSI-TAP

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