TSI Energy

Scope

Spécification technique d'interopérabilité pour le sous-système énergie du système ferroviaire de l'UE, couvrant l'alimentation en énergie de traction, la géométrie et la performance de la caténaire, les interfaces d'interaction avec le pantographe et le mesurage embarqué de l'énergie. Elle définit les exigences essentielles que les gestionnaires d'infrastructure, les entités adjudicatrices et les organismes notifiés appliquent lors de la conception, de l'évaluation et de l'autorisation des installations fixes d'électrification.

Le règlement (UE) n° 1301/2014 de la Commission, la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système énergie, fixe les exigences essentielles et les paramètres techniques applicables aux installations fixes d'alimentation électrique de traction sur le réseau ferroviaire de l'UE. Il couvre les caractéristiques électriques et la géométrie des caténaires, les critères de performance de l'interaction entre le pantographe et la caténaire, ainsi que les exigences applicables aux systèmes embarqués de mesurage de l'énergie utilisés pour la facturation et la gestion du réseau. Les gestionnaires d'infrastructure, les entités adjudicatrices et les organismes notifiés appliquent la TSI lors de la conception, de la construction et de l'évaluation des installations d'électrification nouvelles ou modernisées, en s'appuyant sur les normes CENELEC détaillées qu'elle référence pour les caténaires, l'interaction avec le pantographe et les tensions d'alimentation de traction. La version consolidée de la TSI reflète la modification apportée par le règlement d'exécution (UE) 2023/1694, qui s'inscrit dans le paquet de révision des TSI de 2023 et met à jour ses paramètres fondamentaux sans remplacer le règlement fondateur de 2014. Elle constitue l'une des six TSI de sous-système qui, avec la directive interopérabilité, forment le cadre technique d'interopérabilité de l'UE pour le système ferroviaire.