Railway Applications — Requirements for software development

Scope

Norme européenne unique pour le développement de logiciels ferroviaires, consolidant et remplaçant à la fois l'EN 50128 (logiciel de contrôle-commande et de protection de voie) et l'EN 50657 (logiciel embarqué). Elle définit les niveaux d'intégrité de sécurité logicielle SIL 0-4, les phases de cycle de vie, les activités de vérification et de validation, les exigences de documentation et d'indépendance organisationnelle, et constitue la référence logicielle normative des dossiers de sécurité fondés sur l'EN 50129.

L'EN 50716 est la norme européenne unique et consolidée pour le développement de logiciels ferroviaires, fusionnant et remplaçant à la fois l'EN 50128 (couvrant auparavant le logiciel de contrôle-commande et de protection de voie) et l'EN 50657 (couvrant auparavant le logiciel embarqué du matériel roulant) en un ensemble commun d'exigences applicable quel que soit l'endroit du système ferroviaire où le logiciel s'exécute. Elle définit les niveaux d'intégrité de sécurité logicielle de SIL 0 à SIL 4, les phases de cycle de vie qu'un projet de développement logiciel doit suivre, les activités de vérification et de validation requises à chaque niveau, ainsi que les exigences de documentation et d'indépendance organisationnelle devant être démontrées dans le dossier de sécurité qui en résulte. En tant que référence logicielle normative actuelle sous-tendant les dossiers de sécurité de signalisation fondés sur l'EN 50129, elle est appliquée par les fournisseurs de signalisation, les fabricants de matériel roulant et les évaluateurs de sécurité indépendants développant ou évaluant tout logiciel ferroviaire lié à la sécurité, qu'il s'agisse d'enclenchements de voie ou de systèmes de contrôle-commande de train embarqués. Sa consolidation de deux normes auparavant distinctes reflète l'évolution du secteur ferroviaire vers des pratiques communes d'assurance logicielle dans les domaines de la signalisation et du matériel roulant. L'édition actuellement en vigueur est l'EN 50716:2023.