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    SUBSET-040 — Dimensioning and Engineering rules

    ETCS-SUBSET-040Binding lawActiveFree full text

    Legally binding: EU law, a TSI-mandated specification or international treaty law.

    Issuing body: UNISIG / ERA · Version: v4.0.0 · Published: 2023-07-05

    ETCS baseline: CCS TSI 2023 Annex A: v4.0.0 (ETCS Baseline 4)

    Link verified September 4, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    La especificación ERTMS/ETCS que fija las reglas de dimensionamiento e ingeniería que traducen los subsets funcionales y de seguridad en un sistema de vía y de a bordo instalable: rangos de parámetros, reglas de dimensionamiento de grupos de balizas y cobertura RBC/radio, y las restricciones de ingeniería que un diseñador de señalización debe respetar para que el sistema se comporte como asumen las especificaciones funcionales.

    La SUBSET-040 es el puente entre las especificaciones funcionales del ETCS (qué debe hacer el sistema) y un diseño de ingeniería real (cómo se equipa una línea concreta): fija reglas de dimensionamiento y rangos de valores para los parámetros del sistema — espaciado de grupos de balizas y dimensionamiento de telegramas, presupuestos de precisión odométrica, márgenes de cobertura radio y de traspaso, rangos de valores nacionales — y las restricciones de ingeniería que mantienen una instalación real dentro de las hipótesis frente a las que se verificaron los subsets funcionales del ETCS (valores nacionales, curvas de frenado, lógica de autorización de movimiento). Donde la SUBSET-026 define qué calcula el sistema, la SUBSET-040 define la envolvente de ingeniería dentro de la cual ese cálculo es válido. Es una de las especificaciones obligatorias listadas en el anexo A (tabla A2) de la ETI CMS, referenciada allí en v4.0.0 (ETCS Baseline 4) junto con la SUBSET-034, -035, -038 y -114, y por tanto es vinculante para cualquier nuevo diseño de ingeniería ETCS de vía o de a bordo conforme al Reglamento (UE) 2023/1695. Las empresas de ingeniería de señalización, los administradores de infraestructuras que diseñan el equipamiento ETCS de una línea, y los proveedores de a bordo/vía que verifican que la envolvente operativa de su equipo coincide con los parámetros de ingeniería de una instalación dada son sus usuarios principales.

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    Cited by:
    TSI-CCS

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