SUBSET-034 — Train Interface FIS
Legally binding: EU law, a TSI-mandated specification or international treaty law.
Issuing body: UNISIG / ERA · Version: v4.0.0 · Published: 2023-07-10
ETCS baseline: CCS TSI 2023 Annex A: v4.0.0 (ETCS Baseline 4)
Link verified August 5, 2026
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Scope
La especificación de interfaz funcional entre el ETCS embarcado y el tren: qué funciones ordena u observa el equipo ERTMS/ETCS en el lado vehículo — freno de servicio y de emergencia, corte de tracción, pantógrafo e interruptor principal, puertas, estado de cabina — y las condiciones funcionales de cada intercambio.
La SUBSET-034 define qué puede pedirle el ETCS embarcado al tren y qué debe decirle el tren: órdenes de freno y sus realimentaciones, interfaces de tracción, órdenes especiales dictadas por las condiciones de la línea (bajar pantógrafo, abrir interruptor, estanqueidad de aire), estado de cabina y sentido de marcha, e información ligada a la integridad del tren. Es la capa funcional que la SUBSET-119 (Train Interface FFFIS) convierte en una interfaz física/protocolar normalizada; los proyectos de retrofit viven dentro de estos dos documentos, porque integrar las interfaces de freno y tracción del ETCS con un vehículo existente es habitualmente la parte más difícil de una instalación embarcada. Obligatoria en v4.0.0 vía el anexo A de la ETI CMS 2023; la usan proveedores embarcados, integradores de vehículo y organismos notificados.
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- Cited by:
- TSI-CCS

