Alstom gewinnt A$114-Mio.-ETCS-Auftrag für den Ausbau der Queensland Sunshine Coast Rail
Die australische Staatsregierung von Queensland hat Alstom einen Auftrag über A$114 Mio. erteilt, um ETCS Level 2-Signaltechnik für Stufe 1 des Schienenausbauprogramms The Wave auf der Sunshine Coast-Strecke zu liefern. Der Auftrag, vergeben durch Queenslands Department of Transport & Main Roads, ist die erste Tranche eines Rahmenvertrags über A$354 Mio.
Die Inbetriebnahme markiert die erste Anwendung von ETCS (European Train Control System) Level 2 – einem digitalen Signalstandard, der Streckensignale durch Führerstandsanzeigen ersetzt – im Hauptstreckennetz von Queensland. Stufe 1 umfasst 19 km des Sunshine Coast-Korridors; die Fertigstellung ist vor den Olympischen Spielen Brisbane 2032 geplant. Die Rahmenvertragsstruktur ermöglicht weitere Tranchen, sobald das Programm The Wave im Netz voranschreitet.
Alstom liefert die ETCS Level 2-Technologie gemeinsam mit UGL, das einen parallelen Auftrag innerhalb desselben Stufe-1-Pakets innehat. ETCS Level 2 macht streckenseitige Lichtsignale überflüssig, indem Fahrerlaubnisse per Funk direkt in den Führerstand übertragen werden. Dies ermöglicht kürzere Zugfolgen und eine höhere Streckenkapazität. Das System ist bereits in europäischen Hochgeschwindigkeits- und Regionalnetzen im Einsatz, ist jedoch auf australischen Schwerlast- und Regionalstrecken noch selten verbreitet.
The Wave ist Queenslands Infrastrukturprogramm zur Modernisierung des südostqueensländischen Schienennetzes, einschließlich der North Coast line zur Sunshine Coast. Stufe 1 umfasst Gleis-, Elektrifizierungs- und Signaltechnikausbaumaßnahmen zwischen Brisbane und der Sunshine Coast, wobei der ETCS-Rollout das digitale Rückgrat bildet. Der Signaltechnik-Rahmenvertrag über A$354 Mio. ist bislang das größte ETCS-Engagement einer australischen Staatsregierung.
Der Auftragswert entspricht zum aktuellen Wechselkurs rund €69 Mio., während der gesamte Rahmenvertrag einen Wert von €214 Mio. hat. Queenslands Entscheidung für ETCS Level 2-Technologie spiegelt den Wandel von relaistechnischen Stellwerksanlagen hin zu interoperabler digitaler Zugsicherung wider. Die 19 km umfassende Stufe-1-Installation dient als Referenzprojekt für die nachfolgenden Phasen im gesamten südostqueensländischen Netz.
Der Ausbau der Sunshine Coast-Strecke ist Teil von Queenslands Vorbereitungen auf den erhöhten Fahrgastbedarf während der Olympischen Spielen Brisbane 2032. Die ETCS-Installation wird durch den Ersatz des Festblock-Signalsystems durch eine kontinuierliche funkbasierte Überwachung höhere Taktfolgen auf dem Korridor ermöglichen. Sowohl Alstom als auch UGL werden ihre jeweiligen Vertragsumfänge im Rahmen des Stufe-1-Programms abwickeln, wobei Queenslands Department of Transport & Main Roads die übergeordnete Infrastrukturlieferung von The Wave koordiniert.