KB Signaling consegna un aggiornamento del sistema di controllo dei treni per Fortescue in Australia
KB Signaling sta realizzando un aggiornamento pluriennale dell'Incremental Train Control System (ITCS) che governa i movimenti dei treni sull'intera rete ferroviaria per il trasporto di minerale di ferro di Fortescue nella regione di Pilbara, nell'Australia Occidentale, come annunciato dal fornitore il 9 luglio 2026.
Il progetto, attualmente in corso, dovrebbe concludersi entro la metà del 2027. Prevede la migrazione dell'hardware wayside legacy VHLC® verso la piattaforma ElectroLogIXS® di KB Signaling, l'infrastruttura di base che ospita ITCS. Il primo server ITCS ospitato su ElectroLogIXS è entrato in servizio nel febbraio 2026, con il completamento dell'implementazione dell'intera piattaforma previsto per la fine del 2026. Una volta ultimato, l'aggiornamento consentirà a Fortescue di riconfigurare percorsi e destinazioni senza fermare i treni e di estendere il monitoraggio delle condizioni in tempo reale su centinaia di km di binari in aree desertiche remote. Il valore specifico del contratto non è stato reso noto.
Il rapporto tra KB Signaling e Fortescue risale ai primi anni 2010, quando ITCS fu implementato per la prima volta sulla rete ferroviaria privata di Fortescue, facendo di questo aggiornamento la prosecuzione di una partnership ultradecennale piuttosto che un nuovo rapporto con un fornitore.
Fortescue gestisce un'estesa rete ferroviaria per il trasporto di minerale di ferro nella regione di Pilbara, nell'Australia Occidentale, che collega le miniere agli impianti portuali di Port Hedland. Le operazioni heavy-haul nella regione coinvolgono tipicamente treni che superano i 200 vagoni e i 2 km di lunghezza, ponendo requisiti elevati alle infrastrutture di segnalamento e controllo.
KB Signaling, con sede a Grain Valley, Missouri (USA), è entrata a far parte del gruppo tedesco Knorr-Bremse a seguito dell'acquisizione, avvenuta nel 2024, della divisione di segnalamento convenzionale nordamericana di Alstom. È specializzata in sistemi di controllo dei treni e segnalamento per il trasporto ferroviario merci e passeggeri.