SUBSET-126 — ATO-OB / ATO-TS FFFIS Application Layer

Scope

Spécifie l'interface fonctionnelle Form Fit de couche application entre les sous-systèmes ATO-Onboard et ATO-Trackside, définissant le jeu de messages et les procédures pour les commandes de conduite automatique des trains et l'échange de statut. Il complète le SUBSET-125 en tant que protocole de communication interopérable pour l'ERTMS/ATO et est référencé au TSI Appendix A (appendice A) de la STI CCS pour la référence ATO 1.

Le SUBSET-126 spécifie l'interface fonctionnelle Form Fit de couche application entre les sous-systèmes ATO-Onboard et ATO-Trackside, définissant le jeu de messages et les procédures utilisés pour échanger des commandes de conduite automatique des trains -- telles que les profils de vitesse cible, les instructions de point d'arrêt et les déclencheurs de commande de portes -- ainsi que des informations de statut entre les deux sous-systèmes. Il complète les exigences fonctionnelles et de performance au niveau système du SUBSET-125 en définissant précisément comment les équipements ATO-Onboard et ATO-Trackside de fournisseurs différents doivent communiquer pour interopérer correctement, de la même manière que les spécifications d'interface balise et radio ETCS de base définissent l'interopérabilité pour ces fonctions. Il est référencé à l'appendice A de la STI CCS comme spécification du protocole de communication interopérable pour la référence ATO 1. Les fournisseurs d'équipements ATO embarqués et de voie mettent en œuvre la spécification directement pour garantir que leurs produits peuvent interopérer avec des équipements ATO d'autres fournisseurs sur la même ligne. L'édition actuelle est la version 1.1.0, datée du 10 décembre 2024, élaborée par l'UNISIG, l'ERA et le GEIE ERTMS Users Group.