ERTMS — European Rail Traffic Management System (ERA portal)

Scope

Portail central de l'ERA pour le système européen de gestion du trafic ferroviaire, le système harmonisé européen de contrôle et de communication des trains combinant l'ETCS avec la radio mobile ferroviaire (GSM-R et son successeur FRMCS). C'est le point d'entrée vers les documents de spécification ERTMS, le contrôle des modifications et les informations de déploiement que l'ERA maintient dans son rôle d'autorité système ERTMS, utilisé par les IMs, RUs, fournisseurs et autorités nationales.

Le portail ERTMS de l'ERA est la présence web centrale de l'Agence pour le système européen de gestion du trafic ferroviaire, le système harmonisé européen de contrôle et de communication des trains qui combine le système européen de contrôle des trains (ETCS) avec la radio mobile ferroviaire -- actuellement le GSM-R, migrant progressivement vers le système successeur FRMCS. Il sert de point d'entrée vers les documents de spécification ERTMS, le processus de contrôle des modifications par lequel les spécifications sont maintenues et mises à jour, et les informations sur l'avancement du déploiement de l'ERTMS sur le réseau européen, consolidant des éléments qui seraient autrement dispersés sur plusieurs pages et documents de l'ERA. L'Agence de l'Union européenne pour les chemins de fer agit en tant qu'autorité système ERTMS, ce qui signifie qu'elle détient et maintient la référence de spécification ERTMS référencée par la STI CCS, et ce portail est l'endroit où l'Agence publie les productions de l'autorité système et les informations de déploiement. Les gestionnaires d'infrastructure, les entreprises ferroviaires, les fournisseurs d'équipements ERTMS et les autorités nationales l'utilisent pour accéder aux spécifications, suivre les évolutions de référence, et suivre l'état de déploiement pertinent pour leurs projets ERTMS. Il renvoie vers les spécifications SUBSET détaillées, les spécifications radio EIRENE et FRMCS, et le guide d'application de la STI CCS de l'ERA.