SUBSET-034 — Train Interface FIS

Scope

La spécification d'interface fonctionnelle entre l'ETCS embarqué et le train : quelles fonctions l'équipement ERTMS/ETCS commande ou observe côté véhicule — frein de service et d'urgence, coupure de traction, pantographe et disjoncteur principal, portes, état cabine — et les conditions fonctionnelles de chaque échange.

La SUBSET-034 définit ce que l'ETCS embarqué peut demander au train et ce que le train doit lui dire : commandes de frein et leurs retours, interfaces de traction, commandes spéciales dictées par les conditions de ligne (baisser le pantographe, ouvrir le disjoncteur, étanchéité à l'air), état cabine et sens de marche, informations liées à l'intégrité du train. C'est la couche fonctionnelle que la SUBSET-119 (Train Interface FFFIS) transforme en interface physique/protocolaire normalisée ; les projets de rétrofit vivent dans ces deux documents, car intégrer les interfaces frein et traction ETCS à un véhicule existant est régulièrement la partie la plus difficile d'une installation embarquée. Obligatoire en v4.0.0 via l'annexe A de la STI CCS 2023 ; utilisée par les fournisseurs embarqués, les intégrateurs véhicule et les organismes notifiés.