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    KB Signaling delivers train control upgrade for Fortescue in Australia
    Business & MarketAustralia

    KB Signaling entrega actualización de control de trenes para Fortescue en Australia

    Translated automatically. The original was written in English.

    KB Signaling está entregando una actualización multianual del Sistema Incremental de Control de Trenes (ITCS) que rige los movimientos de trenes en toda la red ferroviaria de mineral de hierro de carga pesada de Fortescue en la región de Pilbara en Australia Occidental, según anunció el proveedor el 9 de julio de 2026.

    El proyecto, que ya está en marcha, se espera que se complete a mediados de 2027. Migrará el hardware de línea VHLC® heredado a la plataforma ElectroLogIXS® de KB Signaling, la columna vertebral que aloja ITCS. El primer servidor ITCS alojado en ElectroLogIXS entró en servicio en febrero de 2026, con despliegue completo de la plataforma previsto para finales de 2026. Una vez completada, la actualización permitirá a Fortescue reconfigurar rutas y destinos sin detener los trenes, y ampliará el monitoreo de condiciones en tiempo real en cientos de kilómetros de vías remotas en el desierto. El valor específico del contrato no fue divulgado.

    La relación entre KB Signaling y Fortescue se remonta a principios de la década de 2010, cuando ITCS fue desplegado por primera vez en la red ferroviaria privada de Fortescue, lo que hace que esta actualización sea una continuación de una asociación de más de una década en lugar de un nuevo acuerdo con proveedor.

    Fortescue opera una extensa red ferroviaria de mineral de hierro en la región de Pilbara en Australia Occidental, vinculando minas con instalaciones portuarias en Port Hedland. Las operaciones de carga pesada en la región típicamente involucran trenes que superan 200 vagones y 2 km de longitud, imponiendo demandas significativas en la infraestructura de señalización y control.

    KB Signaling, con sede en Grain Valley, Missouri (EE.UU.), pasó a formar parte del Grupo alemán Knorr-Bremse siguiendo la adquisición en 2024 del negocio de señalización convencional norteamericana de Alstom. Se especializa en sistemas de control de trenes y señalización para ferrocarriles de carga y pasajeros.

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