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    Australia: Bechtel Named Delivery Partner for Newcastle–Sydney HSR Phase
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    Australien: Bechtel als Umsetzungspartner für HSR-Phase Newcastle–Sydney benannt

    Translated automatically. The original was written in English.

    Bechtel wurde als Umsetzungspartner der High Speed Rail Authority für die Entwicklungsphase des Hochgeschwindigkeitsbahn-Projekts zwischen Newcastle und Sydney bekannt gegeben, wie das Unternehmen in einer Pressemitteilung vom 13. Juli mitteilte.

    Bechtel erklärte, die zweijährige Entwicklungsphase solle das Projekt baureif machen, vorbehaltlich einer abschließenden Investitionsentscheidung. Das Unternehmen verwies bei der Auftragsvergabe auf seine Infrastrukturprojekte in Australien, darunter Sydney Metro und Western Sydney International Airport, sowie auf seine weltweite Erfahrung im Schienenbereich.

    Dr. Richard Freer, Managing Director of Public Infrastructure, Australia bei Bechtel, erklärte: „Bechtel ist stolz darauf, mit der High Speed Rail Authority zusammenzuarbeiten und eines der bedeutendsten und zukunftsweisendsten Infrastrukturprogramme des Landes voranzutreiben. Diese Beauftragung spiegelt unsere umfangreiche globale Schienenerfahrung und -kompetenz wider, verbunden mit über 70 Jahren Erfahrung bei der Umsetzung einiger der wirkungsvollsten Projekte in ganz Australien. Wir freuen uns darauf, eng mit der High Speed Rail Authority zusammenzuarbeiten, um die Vision der Hochgeschwindigkeitsbahn für die Australierinnen und Australier Wirklichkeit werden zu lassen.„

    Laut der Mitteilung von Bechtel wurde die High Speed Rail Authority 2023 als staatliche Körperschaft der australischen Bundesregierung gegründet, um die Planung, Entwicklung und Umsetzung eines nationalen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes zu leiten, das Brisbane, Sydney, Canberra, Melbourne und Gemeinden im Regionalbereich an der Ostküste miteinander verbindet.

    Bechtel bezeichnete die Verbindung Newcastle–Sydney – als national bedeutsamen Korridor zwischen den beiden größten Städten von New South Wales – als ersten Abschnitt dieses nationalen Netzes. Neue Hochgeschwindigkeitszüge sollen auf eigens dafür vorgesehenen Gleisen bis zu 320 km/h erreichen und für die Strecke Newcastle–Sydney eine Stunde benötigen, während die Fahrt von der Zentralküste nach Newcastle oder nach Sydney 30 Minuten dauern soll, so die Pressemitteilung.

    Bechtel verwies zudem auf die Prognosen aus dem Business-Case-Bericht der High Speed Rail Authority, wonach Hochgeschwindigkeitsbahn die Volkswirtschaft über 50 Jahre um A$250 Mrd. stärken und bis zu 99.000 neue Arbeitsplätze schaffen könnte. Das Unternehmen gab an, als Umsetzungspartner am Western Sydney International Airport tätig zu sein, wo es das Design und den Bau des A$5,3 Mrd. schweren Projekts geleitet und dieses fast sieben Monate vor dem Zeitplan und im Budgetrahmen fertiggestellt hat. Zudem unterstütze Bechtel das milliardenschwere Erweiterungsprogramm des Perth Airport.

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