TSI Infrastructure
Issuing body: EU/ERA · Version: Reg. (EU) 1299/2014, as amended by (EU) 2023/1694 · Published: 2014-11-18
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Scope
Specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema infrastruttura del sistema ferroviario dell'UE, che definisce i requisiti relativi al tracciato e alla geometria del binario, al gabarit delle strutture, alle banchine, alla capacità portante e ai parametri di prestazione delle linee per categoria di linea. È il riferimento in base al quale i gestori dell'infrastruttura, gli enti aggiudicatori e gli organismi notificati progettano, costruiscono, modernizzano e valutano le linee ferroviarie ai fini dell'interoperabilità.
Il regolamento (UE) n. 1299/2014 della Commissione, la specifica tecnica di interoperabilità per il sottosistema infrastruttura, definisce i requisiti essenziali e i parametri tecnici che disciplinano il tracciato e la geometria del binario, il gabarit delle strutture, l'altezza e la lunghezza delle banchine, nonché la capacità portante dell'infrastruttura per categoria di linea. Stabilisce i parametri fondamentali che i gestori dell'infrastruttura, gli enti aggiudicatori e gli organismi notificati devono utilizzare nella progettazione, costruzione, modernizzazione o rinnovo di linee e stazioni affinché siano interoperabili sull'intera rete ferroviaria dell'UE, insieme alle norme CEN dettagliate per la categorizzazione delle linee e il calcolo del gabarit. La TSI definisce le procedure di valutazione della conformità per i sottosistemi strutturali e specifica i parametri del registro dell'infrastruttura (RINF) che i gestori dell'infrastruttura devono comunicare. È stata modificata dal regolamento di esecuzione (UE) 2023/1694 nell'ambito del pacchetto di revisione delle TSI del 2023, che ha aggiornato i parametri fondamentali mentre il regolamento istitutivo del 2014 resta in vigore. Quale una delle sei TSI di sottosistema previste dalla direttiva interoperabilità, è il riferimento principale per gestori dell'infrastruttura e progettisti che devono dimostrare che le linee nuove o modernizzate soddisfano i requisiti di interoperabilità dell'UE.

