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    RMR — GSM-R / FRMCS specifications (within CCS TSI Appendix A)

    GSM-R-FRSBinding lawActiveFree full text

    Legally binding: EU law, a TSI-mandated specification or international treaty law.

    Issuing body: ERA · Version: GSM-R B1 MR1 + FRMCS B0 · Published: 2023-08-10

    ETCS baseline: CCS TSI 2023 Annex A: EIRENE FRS v8.1.0 (MI requirements only); EIRENE SRS v16.1.0

    Link verified August 31, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Specifica dei requisiti funzionali EIRENE v8.1.0 (GSM-R Baseline 1 Maintenance Release 1), una specifica RMR obbligatoria elencata nell'Appendice A della TSI CCS. Definisce i requisiti funzionali per la radio mobile ferroviaria -- chiamate di gruppo vocali e chiamate di emergenza ferroviaria, indirizzamento funzionale, indirizzamento dipendente dalla posizione e comunicazioni di manovra -- che le reti GSM-R e le radio di cabina devono soddisfare, ed è applicata da gestori dell'infrastruttura, imprese ferroviarie, fornitori radio e organismi notificati insieme alle specifiche FRMCS iniziali (Baseline 0).

    La specifica dei requisiti funzionali EIRENE, versione 8.1.0 (GSM-R Baseline 1 Maintenance Release 1), è una specifica obbligatoria di Comunicazione Radio Mobile (RMR) elencata nell'Appendice A della TSI CCS, che definisce i requisiti funzionali che le reti GSM-R e le apparecchiature radio di cabina devono soddisfare per la comunicazione radio mobile ferroviaria. Specifica i requisiti per le chiamate di gruppo vocali e le chiamate di emergenza ferroviaria, l'indirizzamento funzionale che consente di indirizzare le chiamate verso un ruolo (come “dirigente movimento per questa sezione”) anziché verso un numero di telefono specifico, l'indirizzamento dipendente dalla posizione che adatta l'instradamento delle chiamate man mano che un treno si sposta tra le aree, e le modalità di comunicazione di manovra utilizzate durante le operazioni di scalo. Le reti GSM-R e le radio di cabina messe in servizio ai sensi dell'attuale baseline TSI CCS devono essere conformi a questa specifica, insieme alle specifiche FRMCS Baseline 0 iniziali che stanno iniziando a comparire mentre il settore si prepara all'eventuale migrazione verso FRMCS. I gestori dell'infrastruttura gestiscono reti GSM-R conformi a questa specifica, le imprese ferroviarie equipaggiano le proprie flotte con radio di cabina conformi, e fornitori di apparecchiature radio e organismi notificati la utilizzano come riferimento funzionale per la valutazione di conformità delle apparecchiature GSM-R. L'edizione attuale, EIRENE FRS v8.1.0, è stata pubblicata dal GSM-R Operators Group nel febbraio 2023.

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