Railway Applications — Current collection systems — Validation of simulation of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line

Scope

Definisce i requisiti per la validazione degli strumenti di simulazione che modellano l'interazione dinamica pantografo-linea di contatto aerea, mediante confronto con misure in linea effettuate secondo la EN 50317. La simulazione validata ai sensi di questa norma è accettata nella valutazione di conformità TSI Energia delle progettazioni della linea di contatto aerea, completando l'insieme di compatibilità di captazione di corrente EN 50367/50317/50318.

La EN 50318 definisce i requisiti per la validazione degli strumenti di simulazione utilizzati per modellare l'interazione dinamica tra un pantografo e la linea di contatto aerea, specificando come i risultati della simulazione debbano essere confrontati con misure fisiche in linea effettuate secondo la EN 50317 prima che lo strumento di simulazione possa essere considerato validato per una determinata applicazione. La simulazione validata, anziché la prova fisica esaustiva di ogni combinazione pantografo-linea di contatto, è accettata come evidenza di conformità ai sensi della TSI del sottosistema energia per valutare nuove progettazioni della linea di contatto aerea, riducendo la necessità di costose prove in linea per ogni configurazione. Progettisti della linea di contatto aerea e sviluppatori di software di simulazione utilizzano la norma per stabilire e documentare l'accuratezza dei propri strumenti di simulazione prima di fare affidamento su risultati simulati in una presentazione di progettazione o autorizzazione. Completa, insieme alla EN 50317 e alla EN 50367, l'insieme di compatibilità di captazione di corrente EN 50317/50318/50367 che disciplina l'interazione pantografo-linea di contatto aerea attraverso criteri di misura, simulazione e compatibilità di interfaccia. L'edizione attualmente in vigore è la EN 50318:2018+A1:2022.