Le Ferrovie Indiane Designano 15 Stazioni per la Riqualificazione in Regime PPP

Il Ministero delle Ferrovie indiano ha identificato 15 stazioni da riqualificare attraverso il modello di partenariato pubblico-privato (PPP), come ha comunicato il Ministro delle Ferrovie Ashwini Vaishnaw al Rajya Sabha il 7 agosto, in una risposta scritta che delinea la prossima fase del programma nazionale di modernizzazione delle stazioni.

L'elenco comprende importanti nodi ferroviari tra cui Chennai Central, la stazione KSR di Bengaluru, Pune, Delhi Junction, Hazrat Nizamuddin, Anand Vihar, Vadodara, Coimbatore Junction, Bhopal, Avadi, Tambaram e diverse stazioni della rete suburbana di Mumbai — Andheri, Dadar e Kalyan. I progetti rientrano nel quadro più ampio dell'Amrit Bharat Station Scheme, che punta alla riqualificazione di oltre 1.300 stazioni sull'intero territorio nazionale. La stazione Rani Kamalapati di Bhopal — riqualificata in precedenza nell'ambito di un precedente schema PPP e già operativa — è citata come modello di riferimento sia per la nuova stazione di Bhopal inclusa in questo elenco, sia per il programma nella sua interezza.

I progressi risultano disomogenei: il bando di gara per Vijayawada, una delle prime candidate al regime PPP, non ha ricevuto offerte ed è stato rilanciato, mentre le restanti 14 stazioni si trovano ancora nella fase di pianificazione generale e di modellazione finanziaria. La Rail Land Development Authority sta offrendo agli investitori un finanziamento a copertura del divario di sostenibilità fino al 40% dei costi di progetto, al fine di migliorarne la bancabilità.

Per appaltatori, sviluppatori e investitori nell'area delle stazioni, l'elenco segnala dove è probabile che emerga la prossima ondata di gare nel settore immobiliare ferroviario e infrastrutturale indiano nel corso del prossimo anno.