Alstom in trattativa con Indian Railways per altre 200 locomotive da Madhepura

Alstom è in trattativa con Indian Railways per un ordine successivo da 200 locomotive elettriche per il trasporto merci prodotte nel suo stabilimento di Madhepura, nel Bihar, mentre il contratto originale da 800 unità si avvicina alla conclusione.

Vivek Garg, amministratore delegato di Madhepura Electric Locomotive Private Limited (MELPL) — la joint venture tra Alstom e Indian Railways costituita nel 2015 — ha dichiarato alla PTI che circa 650 delle 800 locomotive bisezione WAG-12 sono state consegnate, con le restanti attese entro marzo 2028. Il contratto originale contiene un'opzione che consente a Indian Railways di ordinare ulteriori 200 macchine.

Nessuna decisione è stata ancora presa. Garg ha dichiarato che le discussioni restano aperte riguardo al modo migliore di impiegare lo stabilimento di Madhepura, che ai sensi del contratto può produrre qualsiasi prodotto ferroviario, non solo locomotive. L'impianto produce già altri componenti ferroviari accanto alla linea di assemblaggio delle locomotive.

La WAG-12 da 12.000 hp è tra le locomotive da trasporto merci più potenti attualmente in servizio al mondo, progettata per trainare treni più pesanti a velocità più elevate sui congestionati corridoi merci indiani. Alstom afferma che la joint venture sostiene circa Rs 60.000 crore di produzione economica.

Per i fornitori, la questione aperta è se Madhepura continuerà a produrre oltre il 2028. Un ordine successivo da 200 unità prolungherebbe la linea di anni; in assenza di tale ordine, il più grande stabilimento indiano dedicato alle locomotive elettriche avrebbe bisogno di un nuovo prodotto per mantenere la propria operatività.