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    Implementing Regulation (EU) 2020/572 — Reporting structure for railway accident and incident investigation reports

    REG-2020-572ActiveFree full text

    Issuing body: European Commission · Version: 2020/572 · Published: 2020-04-24

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Définit la structure de rapport commune que les organismes nationaux d'enquête doivent suivre pour les rapports d'enquête sur les accidents et incidents ferroviaires en vertu de la directive (UE) 2016/798. Normalise les sections résumé, description factuelle, analyse et conclusions afin que les rapports soient comparables entre États membres et soutiennent l'apprentissage de sécurité à l'échelle de l'UE et le suivi des recommandations.

    Le règlement d'exécution (UE) 2020/572 définit la structure de rapport commune que les organismes nationaux d'enquête doivent utiliser pour les rapports d'enquête sur les accidents et incidents ferroviaires en vertu de la directive (UE) 2016/798. Il prescrit un ensemble standard de sections -- résumé, faits immédiats de l'événement, exposé factuel des circonstances, analyse des facteurs causaux et contributifs, conclusions, et recommandations de sécurité -- afin que les rapports produits par différents organismes nationaux d'enquête soient structurés de manière cohérente et comparables dans toute l'UE. Cette structure harmonisée aide l'Agence de l'Union européenne pour les chemins de fer à agréger et analyser les données de sécurité entre les États membres, et contribue à garantir que les recommandations de sécurité issues d'une enquête sont suivies par les autorités ou organisations destinataires. Les organismes nationaux d'enquête, qui doivent être fonctionnellement indépendants des autorités nationales de sécurité, des régulateurs et des entreprises ferroviaires, appliquent cette structure de rapport chaque fois qu'ils enquêtent sur un accident grave ou, à leur discrétion, sur d'autres accidents et incidents ayant des implications pour la sécurité ferroviaire. Il complète les obligations plus larges d'enquête de sécurité énoncées dans la directive relative à la sécurité ferroviaire.

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