RINF — Register of Infrastructure (online application)

Scope

Application en ligne de l'ERA pour le registre de l'infrastructure, publiant les données de réseau et de ligne communiquées par les gestionnaires d'infrastructure des États membres en vertu du règlement d'exécution (UE) 2019/777. Les entreprises ferroviaires et les demandeurs d'autorisation l'utilisent pour vérifier les caractéristiques d'itinéraire (gabarit, charge à l'essieu, électrification, CCS) et effectuer les vérifications de compatibilité véhicule-itinéraire requises par la TSI OPE.

Le RINF, registre de l'infrastructure, est l'application en ligne de l'ERA publiant les données caractéristiques de réseau et de ligne que les gestionnaires d'infrastructure des États membres sont tenus de communiquer en vertu du règlement d'exécution (UE) 2019/777, offrant une source unique de paramètres d'infrastructure consultable à l'échelle de l'UE. Les données publiées comprennent, pour chaque section de ligne, le gabarit d'implantation des obstacles, la charge à l'essieu et la vitesse admissibles, les caractéristiques d'électrification, et l'équipement de contrôle-commande et de signalisation en place, communiqués par le gestionnaire d'infrastructure responsable de chaque section du réseau. Les entreprises ferroviaires et les demandeurs d'autorisation de véhicule utilisent le RINF pour vérifier les caractéristiques d'itinéraire avant d'exploiter un service ou de chercher à étendre le domaine d'utilisation d'un véhicule, effectuant les vérifications de compatibilité d'itinéraire que la STI Exploitation et gestion du trafic leur impose de réaliser. Il a remplacé les approches nationales auparavant fragmentées de publication des données de registre d'infrastructure par une application et un modèle de données uniques et harmonisés. Il est exploité par l'Agence de l'Union européenne pour les chemins de fer et mis à jour en continu à mesure que les gestionnaires d'infrastructure communiquent des modifications de leurs réseaux.