Railway Applications — Rolling Stock — Electronic Equipment

Scope

Spécifie les exigences relatives à la conception, la fabrication, la documentation et l'essai des équipements électroniques installés à bord du matériel roulant -- électronique de contrôle, de régulation, de protection, de diagnostic et d'alimentation, y compris les capteurs et les unités d'entraînement à semi-conducteurs. Elle définit les conditions de fonctionnement environnementales et électriques (température, humidité, chocs et vibrations, variations d'alimentation) que ces équipements doivent supporter, en faisant la norme de qualification de référence utilisée par les fabricants de véhicules, les fournisseurs d'équipements embarqués et les évaluateurs. L'édition 2026 remplace l'EN 50155:2021.

L'EN 50155 spécifie les exigences relatives à la conception, la fabrication, la documentation et l'essai des équipements électroniques installés à bord du matériel roulant ferroviaire, couvrant l'électronique de contrôle, de régulation, de protection, de diagnostic et d'alimentation ainsi que les capteurs et unités d'entraînement à semi-conducteurs associés. Elle définit les conditions de fonctionnement environnementales et électriques que ces équipements doivent démontrer pouvoir supporter -- notamment la plage de température ambiante, l'humidité, les chocs et vibrations mécaniques, et les variations de la tension d'alimentation embarquée -- en s'appuyant directement sur les classes environnementales établies par ailleurs dans les normes CENELEC relatives au matériel roulant. En tant que norme de qualification de référence pour l'électronique embarquée, elle est utilisée par les fabricants de véhicules, les fournisseurs d'équipements électroniques et les évaluateurs indépendants tout au long de l'achat, des essais de type et de la réception des systèmes de contrôle et de diagnostic embarqués. Son champ d'application couvre l'équipement lui-même plutôt que le logiciel qui s'y exécute, lequel relève plutôt de la norme distincte de développement de logiciels ferroviaires. L'édition 2026 remplace l'EN 50155:2021 et constitue la version actuellement appliquée pour la qualification des nouveaux équipements électroniques embarqués.