Les Chemins de Fer Indiens Désignent 15 Gares pour une Rénovation en Partenariat Public-Privé
Le ministère indien des Chemins de fer a identifié 15 gares devant faire l'objet d'une rénovation selon le modèle de partenariat public-privé (PPP), a déclaré le ministre des Chemins de fer Ashwini Vaishnaw à la Rajya Sabha le 7 août, dans une réponse écrite exposant la prochaine phase du programme national de modernisation des gares.
La liste englobe de grands nœuds ferroviaires, notamment Chennai Central, la gare KSR de Bengaluru, Pune, Delhi Junction, Hazrat Nizamuddin, Anand Vihar, Vadodara, Coimbatore Junction, Bhopal, Avadi, Tambaram, ainsi que plusieurs gares de la banlieue de Mumbai — Andheri, Dadar et Kalyan. Ces projets s'inscrivent dans le cadre plus vaste de l'Amrit Bharat Station Scheme, qui vise la rénovation de plus de 1 300 gares à l'échelle nationale. La gare Rani Kamalapati de Bhopal, rénovée précédemment dans le cadre d'un partenariat PPP antérieur, est citée comme modèle de référence pour la nouvelle gare de Bhopal figurant sur cette liste, ainsi que pour l'ensemble du programme.
L'avancement est inégal : l'appel d'offres pour Vijayawada, l'une des premières candidates au PPP, n'a reçu aucune offre et a été relancé, tandis que les 14 gares restantes en sont encore à la phase de planification directrice et de modélisation financière. La Rail Land Development Authority propose aux investisseurs un financement de l'écart de viabilité allant jusqu'à 40 % des coûts de projet afin d'en améliorer la bancabilité.
Pour les entrepreneurs, les promoteurs et les investisseurs dans les zones riveraines des gares, cette liste indique où devrait émerger la prochaine vague d'appels d'offres en matière d'immobilier ferroviaire et d'infrastructures en Inde au cours de l'année à venir.