Directive on railway safety (recast)

Scope

Establece el marco jurídico de la UE para la seguridad ferroviaria en el marco del 4.º paquete ferroviario: desarrollo y gestión de la seguridad, objetivos y métodos de seguridad comunes, requisitos del sistema de gestión de la seguridad y el certificado de seguridad único expedido por la ERA o las autoridades nacionales de seguridad. Define las responsabilidades de seguridad de las empresas ferroviarias, los administradores de infraestructuras y las entidades encargadas del mantenimiento, y regula la supervisión de las autoridades nacionales de seguridad y las disposiciones de investigación de accidentes.

La Directiva (UE) 2016/798, directiva de seguridad ferroviaria del cuarto paquete ferroviario, establece el marco jurídico de la UE para el desarrollo y la gestión de la seguridad ferroviaria, exigiendo a las empresas ferroviarias y a los administradores de infraestructuras que gestionen un sistema de gestión de la seguridad que abarque sus propias actividades y las de contratistas, proveedores y otras partes bajo su control. Fija objetivos de seguridad comunes y exige a la Comisión que adopte métodos de seguridad comunes -- para la evaluación del riesgo, los requisitos del sistema de gestión de la seguridad, la supervisión y la evaluación de la conformidad -- que proporcionen una metodología armonizada para demostrar el rendimiento de seguridad en todos los Estados miembros. La Directiva establece el certificado de seguridad único, expedido por la Agencia de la Unión Europea para los Ferrocarriles o, para las empresas que operen únicamente en un Estado miembro, por la autoridad nacional de seguridad, sustituyendo al anterior sistema de certificados de seguridad nacionales independientes. Define asimismo las competencias y los requisitos de independencia de las autoridades nacionales de seguridad y de los organismos nacionales de investigación responsables de la investigación de accidentes e incidentes, incluida su obligación de emitir recomendaciones de seguridad. Las entidades encargadas del mantenimiento de los vehículos ferroviarios entran en su ámbito de aplicación a través del sistema de certificación que establece, vinculando directamente la garantía del mantenimiento con el marco global de gestión de la seguridad.