Alstom negocia con Indian Railways 200 locomotoras adicionales desde Madhepura

Alstom está en conversaciones con Indian Railways para un pedido de seguimiento de 200 locomotoras eléctricas de mercancías procedentes de su planta de Madhepura, en Bihar, a medida que el contrato original de 800 unidades se aproxima a su conclusión.

Vivek Garg, director gerente de Madhepura Electric Locomotive Private Limited (MELPL) —la empresa conjunta entre Alstom e Indian Railways constituida en 2015— declaró a PTI que se han entregado alrededor de 650 de las 800 locomotoras bimódulo WAG-12, y que el resto está previsto para marzo de 2028. El contrato original incluye una opción que permite a Indian Railways encargar 200 máquinas adicionales.

Aún no se ha tomado ninguna decisión. Garg señaló que las conversaciones siguen abiertas sobre cuál sería el mejor uso de las instalaciones de Madhepura, que según los términos del contrato pueden fabricar cualquier producto relacionado con el ferrocarril, no solo locomotoras. La planta ya produce otros componentes ferroviarios junto a la línea de locomotoras.

La WAG-12 de 12,000 hp se encuentra entre las locomotoras de mercancías más potentes en servicio en cualquier lugar del mundo, concebida para arrastrar trenes más pesados a mayor velocidad en los congestionados corredores de mercancías de India. Alstom afirma que la empresa conjunta respalda una producción económica de alrededor de Rs 60,000 crore.

Para los proveedores, la pregunta sin respuesta es si Madhepura seguirá produciendo más allá de 2028. Un pedido de seguimiento de 200 unidades prolongaría la línea durante años; sin él, la mayor planta dedicada a locomotoras eléctricas de India necesitaría un nuevo producto para mantenerse activa.