Railway applications - Rolling stock equipment - Shock and vibration tests

Scope

Specifica i requisiti di prova a vibrazioni casuali e urti per le apparecchiature montate sui veicoli ferroviari, con severità di prova graduate in base alla posizione di montaggio (categorie montate su cassa, carrello e assile). È il regime di prova standard utilizzato dai fornitori di apparecchiature per il materiale rotabile per dimostrare la robustezza meccanica nel corso della vita utile; l'edizione 3.0, pubblicata a luglio 2026, sostituisce la storica edizione del 2010.

La IEC 61373 specifica i requisiti di prova a vibrazioni casuali e urti meccanici per le apparecchiature montate sui veicoli ferroviari, graduando la severità della prova in base al punto del veicolo in cui l'apparecchiatura è installata -- le posizioni montate su cassa, su carrello o su assile subiscono ambienti di vibrazione e urto progressivamente più severi. I fornitori di apparecchiature utilizzano i profili di prova della norma per dimostrare che le apparecchiature elettroniche ed elettromeccaniche di bordo resisteranno alle sollecitazioni meccaniche del servizio ferroviario per la loro vita operativa prevista, integrando le condizioni ambientali climatiche ed elettriche definite separatamente altrove nelle norme CENELEC sul materiale rotabile. È il regime di prova standard richiamato da produttori di materiale rotabile e fornitori di componenti durante le prove di qualificazione delle apparecchiature, applicato a elettronica di controllo, sensori, apparecchiature ausiliarie e altri dispositivi installati su veicoli o loro sottoinsiemi. L'edizione 3.0, pubblicata a luglio 2026, sostituisce la storica seconda edizione del 2010, riflettendo un aggiornamento dei metodi di prova e delle categorie di severità dopo oltre un decennio di utilizzo. Resta la norma di riferimento internazionale per la qualificazione a urti e vibrazioni delle apparecchiature ferroviarie di bordo.