RB Rail lancia una gara per la progettazione dell'elettrificazione di Rail Baltica in Lettonia e Lituania
RB Rail AS ha avviato una nuova procedura di appalto per servizi di consulenza progettuale riguardanti il sistema di elettrificazione del progetto Rail Baltica in Lettonia e Lituania. La gara è suddivisa in due lotti separati, consentendo alle imprese di presentare offerta per uno o entrambi i Paesi.
Questo appalto rappresenta una fase cruciale nello sviluppo di Rail Baltica, poiché il progetto avanza dalla pianificazione all'attuazione tecnica di dettaglio. Il lavoro di progettazione dell'elettrificazione porrà le basi tecniche per uno dei progetti ferroviari transfrontalieri più ambiziosi d'Europa, che collegherà gli Stati baltici alla rete europea a scartamento standard. La scelta di coinvolgere esperti progettuali indipendenti segnala l'impegno di RB Rail a garantire che il sottosistema energetico soddisfi i rigorosi requisiti europei di interoperabilità, incorporando al contempo le migliori pratiche derivanti da progetti di elettrificazione già consolidati.
Il contratto mira ad acquisire competenze progettuali indipendenti per sviluppare soluzioni di elettrificazione tecnicamente solide, conformi a tutti i requisiti applicabili. RB Rail incoraggia la partecipazione di studi di progettazione locali con esperienza rilevante in Lettonia e Lituania, con il potenziale di rafforzare le capacità ingegneristiche regionali. Il sottosistema energetico comprende sottostazioni di trazione con componenti ad alta tensione e infrastrutture di linea di contatto, progettate per garantire un'alimentazione sicura, stabile ed efficiente.
La struttura della gara consente agli appaltatori di concentrarsi sui segmenti nazionali specifici, mantenendo al contempo la coerenza complessiva del sistema attraverso i confini. Questo approccio tiene conto dei diversi contesti normativi e dei requisiti tecnici locali propri di ciascuno Stato baltico, assicurando al contempo un'integrazione senza soluzione di continuità della rete di elettrificazione.
Rail Baltica rappresenta il più grande progetto di infrastruttura ferroviaria nella regione baltica, con un percorso di 870km da Tallinn al confine polacco di Czyżew. La gara per l'elettrificazione segue precedenti aggiudicazioni per le opere civili e la posa del binario, a riprova di un'accelerazione dei progressi verso gli obiettivi operativi del progetto. Il sistema di elettrificazione a 25kV AC consentirà servizi passeggeri fino a 249km/h e supporterà le operazioni merci, posizionando il corridoio come un collegamento chiave nella rete ferroviaria merci europea tra la Scandinavia e l'Europa centrale.