Ferrovia Georgiana apre la gara per 45 locomotive elettriche da merci in un accordo da €358 milioni sostenuto dalla Banca Mondiale
Georgian Railway ha avviato una procedura di gara internazionale per 45 nuove locomotive elettriche da merci, del valore stimato di €358 milioni ($413 milioni), come riportato da RailFreight.com il 6 agosto 2026: si tratterà del primo acquisto di nuove locomotive elettriche da merci di linea principale nel Paese dalla proclamazione dell'indipendenza.
La gara rientra nel programma TC-GATE (Trans-Caspian Transport Corridor – Georgia Accessibility and Transport Enhancement), sostenuto dalla Banca Mondiale, che mira a rafforzare la posizione della Georgia lungo il Corridoio Mediano che collega Cina e Asia Centrale all'Europa attraverso il Caucaso e il Mar Nero.
Secondo il calendario pubblicato, le offerte si apriranno il 30 ottobre 2026, le proposte saranno valutate entro febbraio 2027 e la firma del contratto è prevista per aprile 2027. La consegna di tutte le 45 locomotive è programmata per essere completata entro novembre 2031.
L'ordine delle locomotive si inserisce in un più ampio pacchetto di finanziamenti del valore di circa €650 milioni ($750 milioni) per il settore ferroviario georgiano, che combina prestiti della Banca Mondiale, della Banca Asiatica di Sviluppo e della Asian Infrastructure Investment Bank.
Per i costruttori di materiale rotabile, la gara apre un raro contratto di elettrificazione su un corridoio che gli spedizionieri considerano sempre più come un percorso alternativo per il traffico merci Asia Centrale-Europa che aggira la Russia.