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    49 CFR Chapter II — Federal Railroad Administration Regulations (eCFR)

    NAT-US-FRAActiveFree full text

    Issuing body: Federal Railroad Administration (US Department of Transportation) · Version: Current (continuously updated consolidated edition, eCFR)

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Le corpus consolidé des règlements fédéraux américains de sécurité ferroviaire émis par la Federal Railroad Administration en vertu du 49 CFR Chapter II, couvrant la sécurité de la voie (Partie 213), la signalisation et le contrôle des trains (Partie 236), la sécurité des locomotives et équipements (Parties 229-238), les pratiques d'exploitation et les heures de service. C'est la référence de conformité principale pour les compagnies de chemin de fer, entrepreneurs et régulateurs opérant aux États-Unis, tenue à jour via le Code of Federal Regulations électronique officiel.

    Le 49 CFR Chapter II est le corpus consolidé des règlements fédéraux américains de sécurité ferroviaire émis par la Federal Railroad Administration, couvrant les normes de sécurité de la voie (Partie 213), les systèmes de signalisation et de contrôle des trains (Partie 236), les normes de sécurité des locomotives et autres équipements (Parties 229 à 238), les pratiques d'exploitation ferroviaire, et les exigences en matière d'heures de service pour les employés des chemins de fer. En tant que chapitre réglementaire du Code of Federal Regulations plutôt qu'une loi unique, il est organisé en parties numérotées traitant chacune d'un domaine technique ou opérationnel distinct, permettant aux compagnies de chemin de fer, aux entrepreneurs et aux inspecteurs de la FRA de se référer à la partie spécifique pertinente pour une question de conformité donnée. Il est tenu à jour via le Code of Federal Regulations électronique officiel (eCFR), qui consolide toutes les modifications en un texte en ligne unique et continuellement mis à jour plutôt que d'exiger des utilisateurs qu'ils suivent séparément les règles modificatives individuelles. Les compagnies de chemin de fer, les entrepreneurs ferroviaires, les fabricants d'équipements et les inspecteurs de la FRA l'utilisent comme référence de conformité principale pour les exigences fédérales de sécurité ferroviaire aux États-Unis, jouant un rôle globalement comparable aux STI et directives de sécurité combinées de l'UE, bien que structuré selon le système réglementaire américain plutôt que le modèle directive-règlement de l'UE. L'eCFR étant continuellement mis à jour, la version consultée à un moment donné reflète toutes les modifications en vigueur à cette date plutôt qu'une édition historique fixe.

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