TSI OPE Application Guide

Scope

Guide non contraignant de l'ERA pour l'application de la STI Operation and Traffic Management (règlement (UE) 2019/773 modifié), couvrant les principes opérationnels fondamentaux, la méthodologie de communication liée à la sécurité, les règles opérationnelles ERTMS et les exigences de compatibilité d'itinéraire et de livret de ligne. Les entreprises ferroviaires et les gestionnaires d'infrastructure l'utilisent pour intégrer les obligations de la STI OPE dans leurs systèmes de gestion de la sécurité.

Le guide d'application de la STI OPE de l'ERA est le guide non contraignant de l'Agence pour l'application de la spécification technique d'interopérabilité relative à l'exploitation et à la gestion du trafic (règlement d'exécution (UE) 2019/773, modifié), couvrant les principes opérationnels fondamentaux de la STI, sa méthodologie de communication liée à la sécurité entre conducteurs et agents-circulation, les règles opérationnelles ERTMS pour la circulation transfrontalière et intersystèmes, et les exigences de compatibilité d'itinéraire et de livret de ligne que les entreprises ferroviaires doivent satisfaire. Les entreprises ferroviaires et les gestionnaires d'infrastructure l'utilisent pour intégrer les obligations opérationnelles de la STI dans leurs systèmes de gestion de la sécurité et leurs recueils de règles d'exploitation, traduisant les exigences contraignantes mais relativement générales de la STI en orientations opérationnelles plus concrètes. En tant que document vivant, l'ERA le met à jour périodiquement pour refléter l'expérience opérationnelle et les modifications de la STI ; la version actuelle 5.00 (GUI/TSI OPE/2025), datée du 12 décembre 2025, a remplacé l'édition 2024 précédente à la même adresse web canonique. Il n'a pas de force juridique propre mais reflète l'interprétation officielle de l'Agence des exigences opérationnelles contraignantes énoncées dans la STI. Il est utilisé conjointement avec les données de compatibilité d'itinéraire publiées dans le registre de l'infrastructure (RINF) que la STI OPE impose aux entreprises ferroviaires de consulter.