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    Railway Applications — Rolling stock — Protective provisions relating to electrical hazards

    EN-50153ActiveOfficial catalogue

    Issuing body: CENELEC · Version: EN 50153:2014+A2:2020 · Published: 2020-02-29

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Spécifie les dispositions de protection contre les chocs électriques pour les personnes présentes à bord du matériel roulant, couvrant la protection contre les contacts directs et indirects, la liaison équipotentielle de protection et la classification des tensions dans les installations électriques du véhicule. Elle s'applique aux véhicules ferroviaires, aux véhicules routiers à alimentation externe tels que les trolleybus et aux véhicules à sustentation magnétique, et est utilisée par les fabricants de matériel roulant et les organismes d'évaluation de la conformité, y compris dans les démonstrations vis-à-vis de la STI LOC&PAS.

    L'EN 50153 spécifie les dispositions de protection requises contre les chocs électriques pour les personnes présentes à bord des véhicules ferroviaires, couvrant la protection contre les contacts directs (avec des parties actives) et indirects (avec des parties susceptibles de devenir actives en cas de défaut), la conception de la liaison équipotentielle de protection au sein de l'installation électrique du véhicule, et la classification des tensions présentes dans les systèmes électriques embarqués. Elle s'applique non seulement aux véhicules ferroviaires conventionnels mais aussi aux véhicules routiers à alimentation externe tels que les trolleybus et aux véhicules à sustentation magnétique, lui conférant un champ d'application plus large que la plupart des normes CENELEC relatives au matériel roulant. Les fabricants de matériel roulant appliquent la norme lors de la conception du système électrique afin de garantir que les voyageurs, le personnel et les agents de maintenance sont protégés contre les risques de choc électrique liés aux systèmes électriques de traction et auxiliaires du véhicule. Les organismes d'évaluation de la conformité s'y réfèrent, conjointement avec les normes applicables relatives à l'environnement et aux équipements électroniques, lors de l'examen des preuves de sécurité électrique soumises dans le cadre des démonstrations vis-à-vis de la STI relative aux locomotives et au matériel roulant voyageurs (LOC&PAS). L'édition actuellement en vigueur est l'EN 50153:2014+A2:2020.

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