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    Railway applications - Wheelsets and bogies - Method of specifying the structural requirements of bogie frames

    EN-13749ActiveOfficial catalogue

    Issuing body: CEN · Version: EN 13749:2021+A1:2023 · Published: 2023-12-31

    Link verified July 21, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    Spécifie la méthode de définition des exigences structurelles des châssis de bogies, couvrant les cas de charge exceptionnels et de service, l'évaluation de la conception par calcul, les essais statiques et de fatigue, ainsi que les exigences de qualité de fabrication. Les concepteurs, fabricants et évaluateurs de bogies l'utilisent pour la validation de la conception des châssis de bogies, des traverses danseuses et des logements de boîtes d'essieu sur le matériel roulant neuf.

    L'EN 13749 spécifie la méthode de définition et de vérification des exigences structurelles des châssis de bogies, couvrant les cas de charge exceptionnels et de service normal qu'un châssis de bogie doit supporter, les procédures d'évaluation de la conception fondées sur le calcul, ainsi que les régimes d'essais statiques et de fatigue utilisés pour valider une conception avant sa mise en service. Elle s'applique aux éléments structurels de l'ensemble bogie, y compris le châssis lui-même, les traverses danseuses et les logements de boîtes d'essieu, en fixant les critères d'acceptation que les concepteurs et fabricants de bogies doivent respecter. Les fabricants de bogies utilisent la norme durant la phase de conception pour dimensionner les éléments structurels et les soudures, et les évaluateurs indépendants s'y réfèrent lors de l'examen des rapports de calcul structurel et de l'assistance aux campagnes d'essais physiques dans le cadre de l'homologation de type du véhicule. Elle s'articule avec les exigences de qualification de soudage applicables et les définitions de masse de véhicule normalisées utilisées par ailleurs dans la conception du matériel roulant, les cas de charge de conception du châssis de bogie dépendant directement des masses de référence déclarées du véhicule. L'édition actuellement en vigueur est l'EN 13749:2021+A1:2023.

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