RB Rail lance un appel d'offres pour la conception de l'électrification de Rail Baltica en Lettonie et en Lituanie
RB Rail AS a lancé une nouvelle procédure de marché portant sur des services de conseil en conception pour le système d'électrification du projet Rail Baltica en Lettonie et en Lituanie. L'appel d'offres est divisé en deux lots distincts, permettant aux entreprises de soumissionner pour l'un ou les deux pays.
Ce marché représente une phase critique dans le développement de Rail Baltica, alors que le projet passe de la planification à la mise en œuvre technique détaillée. Les travaux de conception de l'électrification établiront les bases techniques de l'un des projets ferroviaires transfrontaliers les plus ambitieux d'Europe, reliant les États baltes au réseau à écartement standard européen. La décision de faire appel à une expertise de conception indépendante témoigne de l'engagement de RB Rail à s'assurer que le sous-système énergie satisfait aux exigences strictes d'interopérabilité européenne, tout en intégrant les meilleures pratiques issues de projets d'électrification éprouvés.
Le contrat recherche une expertise de conception indépendante afin d'élaborer des solutions d'électrification techniquement solides, conformes à l'ensemble des exigences applicables. RB Rail encourage la participation de bureaux d'études locaux disposant d'une expérience pertinente en Lettonie et en Lituanie, ce qui pourrait renforcer les capacités d'ingénierie régionales. Le sous-système énergie comprend des sous-stations de traction avec des composants haute tension ainsi qu'une infrastructure de ligne de contact conçue pour assurer une alimentation électrique sûre, stable et efficace.
La structure de l'appel d'offres permet aux prestataires de se concentrer sur des segments nationaux spécifiques tout en maintenant la cohérence globale du système de part et d'autre des frontières. Cette approche tient compte des environnements réglementaires variés et des exigences techniques locales propres à chaque État balte, tout en garantissant une intégration sans faille du réseau d'électrification.
Rail Baltica constitue le plus grand projet d'infrastructure ferroviaire de la région baltique, s'étendant sur 870km de Tallinn jusqu'à la frontière polonaise à Czyżew. Cet appel d'offres pour l'électrification fait suite à des attributions antérieures portant sur le génie civil et la pose de voie, témoignant d'une progression accélérée vers les objectifs opérationnels du projet. Le système d'électrification en courant alternatif 25kV permettra des services voyageurs à 249km/h et supportera les opérations de fret, positionnant ce corridor comme un maillon essentiel du réseau ferroviaire de fret européen reliant la Scandinavie à l'Europe centrale.