La Corée du Sud approuve la fusion KORAIL-SR, réunifiant le transport ferroviaire à grande vitesse après 12 ans

La Commission du commerce équitable de Corée du Sud a approuvé le 2 août la fusion de Korea Railroad Corp. (KORAIL), entreprise publique, avec SR Corp., réunissant le réseau ferroviaire à grande vitesse du pays sous un opérateur unique pour la première fois en 12 ans. L'autorité de régulation a conclu que l'opération était peu susceptible de nuire à la concurrence dans le secteur des transports.

SR avait été séparée de KORAIL en 2013 afin d'introduire la concurrence sur le réseau à grande vitesse KTX, en exploitant ses propres services SRT. Les deux opérateurs ont commencé des opérations croisées à titre expérimental en février 2026, avec des trains KTX circulant de Suseo à Busan et des trains SRT desservant Seoul Station vers Busan, en amont de l'intégration complète.

Au titre des conditions d'approbation, les tarifs KTX seront réduits de 10 % pour s'aligner sur la tarification SRT pendant trois ans, la capacité en sièges le week-end augmentera de plus de 17 000 places, et les services quotidiens s'accroîtront d'au moins 25 trajets. Le ministère des transports a également lancé une application de réservation unifiée, KORAIL+, avec des réservations disponibles depuis le 5 août, remplaçant les systèmes de réservation distincts actuellement utilisés par les deux marques.

L'intégration complète est prévue pour septembre 2026.