Les EMU Tiger de CRRC entrent en service régulier sur la ligne Belgrade–Subotica en Serbie
Le groupe chinois CRRC Corporation a lancé un service voyageurs régulier en Serbie avec des EMU électriques à quatre voitures de type Tiger, désignées série ŽS 411/419, sur la ligne Belgrade–Subotica.
Ce déploiement marque l'entrée en service commercial du matériel roulant CRRC sur le réseau national serbe. Chaque rame à quatre voitures offre 242 places assises, dont 45 en première classe, ainsi que des toilettes et des espaces multifonctionnels. La première rame est arrivée en Serbie au printemps 2024, les opérations ayant débuté en décembre comme prévu.
La plateforme Tiger est une conception d'EMU standardisée que CRRC a fournie à plusieurs marchés. La formation à quatre voitures — une EMU étant un train automoteur dont les moteurs de traction sont répartis sur plusieurs voitures plutôt que concentrés dans une seule locomotive — permet à l'opérateur d'adapter la capacité à la demande sur les corridors intercités de moyenne distance. Le tronçon Belgrade–Subotica constitue un axe nord–sud stratégique reliant la capitale à la région frontalière nord de la Serbie.
La modernisation du parc ferroviaire serbe s'est appuyée ces dernières années sur des livraisons de matériel roulant chinois, les livraisons CRRC s'inscrivant dans un programme plus large de renouvellement des infrastructures et des équipements. La série ŽS 411/419 vient compléter le parc de l'opérateur national alors que le pays modernise à la fois les voies et le matériel roulant sur ses corridors principaux. CRRC a également commencé des livraisons en Roumanie dans le cadre de contrats distincts, témoignant de l'empreinte croissante du constructeur dans le secteur ferroviaire voyageurs d'Europe du Sud-Est.