TSI Freight Wagons

Scope

Especificación técnica de interoperabilidad relativa al subsistema material rodante – vagones de mercancías (WAG TSI), que fija requisitos para las estructuras del vagón, los órganos de rodadura, el frenado y el marcado para la puesta en servicio de vagones de mercancías en la red ferroviaria de la UE. Utilizada por los fabricantes de vagones, los poseedores, las entidades encargadas del mantenimiento y los organismos notificados para la evaluación de la conformidad y la autorización de vehículos; modificada más recientemente por el Reglamento de Ejecución (UE) 2025/2064.

El Reglamento (UE) n.º 321/2013 de la Comisión, la especificación técnica de interoperabilidad relativa al subsistema material rodante – vagones de mercancías, fija requisitos para el diseño estructural del vagón, los órganos de rodadura, los sistemas de frenado y el marcado que debe figurar en los vagones de mercancías puestos en servicio en la red ferroviaria de la UE. Los fabricantes de vagones la aplican al diseñar nuevos tipos de vagón, los poseedores y las entidades encargadas del mantenimiento la aplican al mantener y modificar vagones en servicio, y los organismos notificados la utilizan como base de evaluación para la verificación CE y la autorización de vehículos. Las disposiciones de la TSI relativas a las zapatas de freno y el ruido interactúan directamente con los requisitos de la TSI Noise, ya que las zapatas de freno compuestas constituyen una vía de conformidad compartida tanto para la reducción del ruido de rodadura como para el rendimiento de frenado. Ha sido modificada en varias ocasiones, más recientemente por el Reglamento de Ejecución (UE) 2025/2064, con una versión consolidada de 4 de noviembre de 2025 que refleja los requisitos actualmente en vigor. Como una de las seis TSI de subsistema en el marco de la Directiva de interoperabilidad, sigue siendo la referencia técnica principal para la autorización de vagones de mercancías destinados al servicio interoperable en la UE.