EN 50124-1 — Railway applications — Insulation coordination — Part 1: Basic requirements — Clearances and creepage distances for all electrical and electronic equipment

Scope

Fija las reglas básicas de coordinación de aislamiento — las distancias de aislamiento en el aire y las líneas de fuga requeridas, y las tensiones soportadas que de ellas se derivan — para todo el equipo eléctrico y electrónico empleado en aplicaciones ferroviarias, desde los circuitos de tracción del vehículo hasta las instalaciones fijas de alimentación. La parte 2 (también vigente, EN 50124-2:2017) trata las sobretensiones y su protección; ambas partes son complementarias, no alternativas.

La coordinación de aislamiento es la disciplina de elegir distancias en el aire, líneas de fuga y tensiones soportadas de modo que un equipo eléctrico ni produzca arco en servicio normal ni falle peligrosamente ante una sobretensión previsible — y la EN 50124-1 es donde el sector ferroviario convierte esa disciplina en cifras: categorías de sobretensión y clases de grado de contaminación para el entorno ferroviario, factores de corrección por altitud, tablas de distancias mínimas en el aire y líneas de fuga según la tensión del sistema y el tipo de aislamiento, y las tensiones de ensayo dieléctrico que las verifican. Es una norma de seguridad básica y transversal, no una norma de producto de un componente concreto — todo equipo eléctrico y electrónico de un vehículo o de una instalación fija de tracción, desde la envolvente de un convertidor hasta un relé de señalización, se diseña conforme a sus tablas. La parte 2 trata los fenómenos de sobretensión (rayo, maniobra, faltas a tierra) que los niveles de aislamiento de la parte 1 se eligen para soportar. Ambas partes son normas armonizadas conforme a la Decisión de Ejecución (UE) 2023/2584 (anexo I, filas 94 y 95), con presunción de conformidad con los requisitos esenciales de seguridad eléctrica correspondientes de la Directiva (UE) 2016/797, y se usan en todos los expedientes de conformidad LOC&PAS y ENE. Los diseñadores de equipo eléctrico y electrónico, los integradores de vehículo e instalación fija, y los organismos notificados que evalúan la seguridad eléctrica son sus usuarios cotidianos; es una referencia fundacional junto a la EN 50163 (tensiones de alimentación) y la EN 50388-1 (compatibilidad de la alimentación de tracción).