
RB Rail lanza licitación de diseño de electrificación para Rail Baltica en Letonia y Lituania
RB Rail AS ha puesto en marcha un nuevo procedimiento de contratación para servicios de consultoría de diseño del sistema de electrificación del proyecto Rail Baltica en Letonia y Lituania. La licitación se divide en dos lotes separados, lo que permite a las empresas presentar ofertas para uno o ambos países.
Esta contratación representa una fase crítica en el desarrollo de Rail Baltica, a medida que el proyecto avanza desde la planificación hacia la implementación técnica detallada. Los trabajos de diseño de la electrificación establecerán la base técnica de uno de los proyectos ferroviarios transfronterizos más ambiciosos de Europa, que conectará los estados bálticos con la red europea de ancho estándar. La decisión de contratar experiencia de diseño independiente refleja el compromiso de RB Rail por garantizar que el subsistema energético cumpla con los estrictos requisitos europeos de interoperabilidad, incorporando al mismo tiempo las mejores prácticas de proyectos de electrificación ya consolidados.
El contrato busca experiencia de diseño independiente para desarrollar soluciones de electrificación técnicamente sólidas que cumplan con todos los requisitos aplicables. RB Rail fomenta la participación de empresas de diseño locales con experiencia relevante en Letonia y Lituania, lo que podría impulsar las capacidades de ingeniería regional. El subsistema energético abarca subestaciones de tracción con componentes de alta tensión e infraestructura de línea de contacto diseñada para ofrecer un suministro eléctrico seguro, estable y eficiente.
La estructura de la licitación permite a los contratistas centrarse en segmentos nacionales específicos, manteniendo al mismo tiempo la coherencia global del sistema a través de las fronteras. Este enfoque reconoce los distintos entornos regulatorios y los requisitos técnicos locales de cada estado báltico, al tiempo que garantiza una integración fluida de la red de electrificación.
Rail Baltica representa el mayor proyecto de infraestructura ferroviaria de la región báltica, con un recorrido de 870km desde Tallin hasta la frontera polaca en Czyżew. La licitación de electrificación sigue a adjudicaciones anteriores de obras civiles e instalación de vía, lo que indica un progreso acelerado hacia los objetivos operativos del proyecto. El sistema de electrificación de corriente alterna a 25kV permitirá servicios de viajeros a 249km/h y dará soporte a las operaciones de mercancías, posicionando el corredor como un enlace clave en la red ferroviaria europea de mercancías que conecta Escandinavia con Europa Central.

