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    JNPA Reviews Dedicated Freight Corridor Rail Links to Speed Container Evacuation from Mumbai Port
    Photo by Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited — GODL-India, via Wikimedia Commons — GODL-India · source
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    JNPA revisa los enlaces ferroviarios del Corredor Dedicado de Mercancías para agilizar la evacuación de contenedores desde el puerto de Mumbai

    Translated automatically. The original was written in English.

    El presidente de la Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA), Gaurav Dayal, y el vicepresidente, Ravish Singh, encabezaron una visita de altos funcionarios portuarios para inspeccionar la infraestructura ferroviaria a lo largo del Dedicated Freight Corridor (DFC) el 30 de agosto, con el fin de evaluar cómo las estaciones de Kharbhav y New Nilanje, así como el Bhiwandi Warehousing Hub, podrían integrarse en la red de carga del puerto, según informó la prensa comercial y empresarial india.

    La visita forma parte del impulso de JNPA, en el marco del PM Gati Shakti National Master Plan del gobierno, para trasladar una mayor proporción del tráfico de contenedores de la carretera al Dedicated Freight Corridor, con el objetivo de reducir los costes logísticos, los tiempos de rotación y la dependencia del transporte por carretera. Los funcionarios señalaron que integrar Kharbhav en la red de JNPA permitiría agilizar el movimiento de carga contenerizada hacia los centros de distribución de Bhiwandi, un importante hub logístico interior situado a las afueras de Mumbai.

    "La transición de una mayor proporción del tráfico de contenedores de la carretera al ferrocarril es crucial para reducir los costes logísticos y los tiempos de rotación", declaró el vicepresidente Ravish Singh, según los informes. El presidente Dayal enmarcó la iniciativa como parte de un esfuerzo por construir "rutas de carga más rápidas, fluidas y sostenibles".

    El propio comunicado de prensa de JNPA confirma la visita y las declaraciones de ambos funcionarios, encuadrando la iniciativa dentro del mandato más amplio de la autoridad portuaria en el marco del PM Gati Shakti National Master Plan. No se revelaron cifras en rupias ni un calendario de implementación para la integración de las dos estaciones en la red de JNPA.

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