Los EMU Tiger de CRRC entran en servicio regular en la ruta Serbia Belgrado–Subotica
La empresa china CRRC Corporation ha iniciado el servicio regular de pasajeros en Serbia con unidades eléctricas de cuatro coches Tiger (EMU), designadas como serie ŽS 411/419, en la ruta de Belgrado a Subotica.
El despliegue marca la entrada en servicio comercial del material rodante de CRRC en la red ferroviaria nacional de Serbia. Cada tren de cuatro coches ofrece 242 plazas, incluidas 45 en primera clase, además de aseos y espacios multifuncionales. La primera unidad llegó a Serbia en primavera de 2024, con el inicio de operaciones previsto y efectuado en diciembre.
La plataforma Tiger es un diseño estandarizado de EMU que CRRC ha suministrado a múltiples mercados. La formación de cuatro coches —un EMU es un tren autopropulsado en el que los motores de tracción se distribuyen entre varios coches en lugar de concentrarse en una única locomotora— permite al operador ajustar la capacidad a la demanda en corredores interurbanos de media distancia. El tramo Belgrado–Subotica es un eje norte–sur clave que conecta la capital con la región fronteriza septentrional de Serbia.
La modernización de la flota de Serbia ha recurrido al suministro de material rodante chino en los últimos años, con las entregas de CRRC integradas en un programa más amplio de renovación de infraestructuras y equipos. La serie ŽS 411/419 se incorpora al parque del operador nacional mientras el país moderniza tanto la vía como el material rodante en sus corredores principales. CRRC también ha comenzado entregas a Rumanía en el marco de contratos independientes, lo que refleja la creciente presencia del fabricante en el sector ferroviario de viajeros del sureste de Europa.