Railway Applications — Gauges (series 15273-1 to -4)

Scope

Mehrteilige CEN-Reihe zur Definition der Methodik für die Berechnung und Überprüfung von Eisenbahnbegrenzungslinien -- die Bezugsprofile und die zugehörigen Regeln, die den erforderlichen Raum zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur festlegen. Teil 1 legt gemeinsame Regeln fest, Teil 2 betrifft das Fahrzeugbegrenzungsprofil, Teil 3 die Lichtraumprofile, und Teil 4 (neu mit der Revision vom Oktober 2025) stellt einen Katalog definierter Profile bereit. Wird von Infrastrukturbetreibern für Bauwerksfreiheit und Bahnsteigpositionierung sowie von Fahrzeugkonstrukteuren und Konformitätsbewertungsstellen zum Nachweis der Profilkompatibilität verwendet.

Die Reihe EN 15273 ist eine mehrteilige CEN-Norm, die die Methodik für die Berechnung und Überprüfung von Bauwerks- und Fahrzeugbegrenzungslinien definiert -- die Bezugsprofile und zugehörigen Berechnungsregeln, die den erforderlichen Raum zwischen Fahrzeugen und streckenseitiger Infrastruktur festlegen. Teil 1 legt die gemeinsamen Regeln und das für die gesamte Reihe geltende kinematische Begrenzungsverfahren fest, Teil 2 definiert das Fahrzeugbegrenzungsprofil (den maximal zulässigen Umriss eines Fahrzeugs), und Teil 3 definiert Lichtraumprofile (die von der Infrastruktur bereitzustellende Mindestfreiraumhüllkurve); die Revision vom Oktober 2025 fügte einen neuen Teil 4 hinzu, der einen Katalog vordefinierter, benannter Profile als gemeinsame Referenz bereitstellt. Infrastrukturbetreiber verwenden die Reihe für Bauwerksfreiheitsberechnungen und Bahnsteigpositionierung, während Fahrzeugkonstrukteure und Konformitätsbewertungsstellen sie nutzen, um nachzuweisen, dass eine neue oder geänderte Fahrzeugkonstruktion innerhalb ihres deklarierten kinematischen Profils auf den vorgesehenen Strecken bleibt. Da die Profilkompatibilität zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur sicherheitskritisch und streckenspezifisch ist, bildet die Reihe die Grundlage der Streckenkompatibilitätsprüfungen, die Eisenbahnunternehmen anhand der im Infrastrukturregister (RINF) veröffentlichten Infrastrukturprofildaten durchführen. Die aktuelle Ausgabe der Reihe ist EN 15273:2025 und umfasst die Teile 1 bis 4.