Indisches Parlamentsgremium fordert Bahn zur Reduzierung der Kohleabhängigkeit und zur Gewinnung von Automobil- und E-Commerce-Fracht auf

Der Ständige Parlamentsausschuss für Eisenbahnen Indiens, unter dem Vorsitz von Abgeordnetem C M Ramesh, hat Indian Railways eindringlich aufgefordert, sein Frachtportfolio dringend weg von Kohle und anderen Massengütern zu diversifizieren. Der Ausschuss warnte, dass das nachlassende Umsatzwachstum aus dem traditionellen Güterverkehr die langfristige finanzielle Widerstandsfähigkeit des Netzes gefährdet.

Allein Kohle machte im Geschäftsjahr 2024-25 etwas mehr als die Hälfte des gesamten Frachtaufkommens der Bahn aus – 823 Millionen Tonnen von den insgesamt beförderten 1.617 Millionen Tonnen. Der Ausschuss stellte fest, dass das Umsatzwachstum aus Kohle und Eisenerz im Jahresvergleich zu stocken begonnen hat, und forderte die Bahn auf, wachstumsstarke Segmente anzusprechen, die derzeit vom Straßenverkehr dominiert werden, darunter Automobile, FMCG-Güter und E-Commerce-Pakete.

Unter seinen Empfehlungen forderte das Gremium Indian Railways auf, eine umfassende Überprüfung des bestehenden Frachtportfolios durchzuführen und zonenspezifische Strategien zu entwickeln – einschließlich gezielter Rabatte –, um Fracht in Regionen mit begrenztem Mineral- oder Industrieverkehr zu gewinnen, die andernfalls auf der Straße transportiert werden könnte.

Die Empfehlungen erhöhen den wachsenden Druck auf Indian Railways, sein Frachtgeschäftsmodell zu modernisieren, da die Dedicated Freight Corridors des Netzes kurz vor der Fertigstellung stehen und der Wettbewerb durch die Straßenlogistik zunimmt.