CRRC Tiger EMUs nehmen regulären Betrieb auf Serbiens Strecke Belgrad–Subotica auf

Die chinesische CRRC Corporation hat in Serbien den regulären Fahrgastbetrieb mit vierteiligen elektrischen Triebzügen (EMUs) der Baureihe ŽS 411/419, bekannt als Tiger, auf der Strecke Belgrad–Subotica aufgenommen.

Die Inbetriebnahme markiert den Einstieg von CRRC-Fahrzeugen in den Einnahmedienst im serbischen Streckennetz. Jeder vierteilige Triebzug bietet 242 Sitzplätze, davon 45 in der ersten Klasse, sowie Toiletten und Mehrzweckbereiche. Das erste Fahrzeug traf im Frühjahr 2024 in Serbien ein; der Betrieb wurde wie geplant bis Dezember aufgenommen.

Die Tiger-Plattform ist ein standardisiertes EMU-Design, das CRRC bereits in mehreren Märkten eingesetzt hat. Die vierteilige Formation – ein EMU ist ein selbstfahrender Zug, bei dem die Antriebsmotoren auf mehrere Wagen verteilt sind und nicht in einer einzelnen Lokomotive konzentriert werden – ermöglicht es dem Betreiber, die Kapazität auf dem Bedarf mitteldistanter Intercity-Korridore anzupassen. Der Abschnitt Belgrad–Subotica ist eine wichtige Nord-Süd-Achse, die die Hauptstadt mit der nördlichen Grenzregion Serbiens verbindet.

Serbiens Flottenmodernisierung hat in den vergangenen Jahren auf chinesische Fahrzeuglieferungen zurückgegriffen, wobei die CRRC-Lieferungen Teil eines umfassenderen Infrastruktur- und Ausrüstungserneuerungsprogramms sind. Die Baureihe ŽS 411/419 ergänzt den Fahrzeugbestand des nationalen Betreibers, während das Land sowohl Gleise als auch Fahrzeuge auf den Hauptkorridoren erneuert. CRRC hat darüber hinaus im Rahmen separater Verträge mit Lieferungen nach Rumänien begonnen, was die wachsende Präsenz des Herstellers im Personenbahnsektor Südosteuropas widerspiegelt.