IEC 61287-1 — Railway applications — Power converters installed on board rolling stock — Part 1: Characteristics and test methods
A formal standard with no current OJ citation — applied by contract or as good practice.
Issuing body: IEC · Version: IEC 61287-1:2014 (Ed. 3.0); EN 61287-1:2014 twin · Published: 2014-07-10
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Scope
Definisce le caratteristiche elettriche, termiche e ambientali e il programma di prove di tipo per i convertitori di potenza installati a bordo dei veicoli ferroviari — convertitori di trazione, convertitori ausiliari e convertitori DC/DC che condizionano l'alimentazione di rete o di batteria per la trazione e i sistemi di bordo. Giunta alla terza edizione (2014), con una gemella CENELEC EN 61287-1:2014 identica più una corrigenda del 2014.
La IEC 61287-1 è la norma di prodotto che un convertitore deve soddisfare prima di essere installato su un veicolo: intervalli di tensione e corrente nominali, regole di efficienza e declassamento nell'inviluppo di alimentazione di trazione della EN 50163, comportamento armonico e di commutazione, limiti di progetto termico, e l'intera sequenza di prove — prove di tipo (dielettrica, innalzamento di temperatura, efficienza, sovraccarico), prove di routine e, ove pertinente, prove speciali per specifiche topologie di convertitore. Si colloca a valle delle norme sui motori di trazione (serie IEC 60349) e a monte dei requisiti di compatibilità elettrica a livello veicolo della EN 50388-1, formando insieme a esse l'ossatura elettrica di una catena di trazione. I fornitori di convertitori la usano per definire e dimostrare le prestazioni nominali di prodotto; gli integratori di veicolo la citano nei capitolati di fornitura e ne usano i metodi di prova per verificare che i convertitori forniti soddisfino il ciclo di servizio e le condizioni di rete di un dato progetto; gli organismi di certificazione la usano come riferimento per l'assistenza alle prove di tipo. Poiché i convertitori di bordo servono sempre più spesso anche architetture ibride ed elettriche a batteria, la IEC 61287-1 viene letta di frequente insieme alla IEC 62864-1 (accumulo di energia di bordo) nei progetti che combinano elettrificazione convenzionale con tamponamento a batteria o supercondensatori.