Railway Applications — Rolling stock — Protective provisions relating to electrical hazards
Issuing body: CENELEC · Version: EN 50153:2014+A2:2020 · Published: 2020-02-29
Link verified July 21, 2026
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Scope
Specifica le disposizioni di protezione contro le scosse elettriche per le persone a bordo del materiale rotabile, coprendo la protezione contro i contatti diretti e indiretti, il collegamento equipotenziale di protezione e la classificazione delle tensioni negli impianti elettrici del veicolo. Si applica ai veicoli ferroviari, ai veicoli stradali ad alimentazione esterna come i filobus e ai veicoli a levitazione magnetica, ed è utilizzata da produttori di materiale rotabile e organismi di valutazione della conformità, anche nelle dimostrazioni rispetto alla TSI LOC&PAS.
La EN 50153 specifica le disposizioni di protezione richieste contro le scosse elettriche per le persone a bordo dei veicoli ferroviari, coprendo la protezione sia contro i contatti diretti (con parti attive) sia contro i contatti indiretti (con parti che potrebbero diventare attive a causa di un guasto), la progettazione del collegamento equipotenziale di protezione all'interno dell'impianto elettrico del veicolo, e la classificazione delle tensioni presenti nei sistemi elettrici di bordo. Si applica non solo ai veicoli ferroviari convenzionali ma anche ai veicoli stradali ad alimentazione esterna come i filobus e ai veicoli a levitazione magnetica, conferendole un ambito più ampio rispetto alla maggior parte delle norme CENELEC sul materiale rotabile. I produttori di materiale rotabile applicano la norma durante la progettazione dell'impianto elettrico per garantire che passeggeri, personale e addetti alla manutenzione siano protetti dai rischi di scossa elettrica derivanti dai sistemi elettrici di trazione e ausiliari del veicolo. Gli organismi di valutazione della conformità la richiamano, insieme alle applicabili norme ambientali e sulle apparecchiature elettroniche, nel riesaminare le evidenze di sicurezza elettrica presentate nell'ambito delle dimostrazioni rispetto alla TSI per locomotive e materiale rotabile passeggeri (LOC&PAS). L'edizione attualmente in vigore è la EN 50153:2014+A2:2020.

