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    Railway applications — Design for PRM use — Accessibility of persons with reduced mobility to rolling stock — Part 1: Steps for access and egress (series EN 16586-1 to -2)

    EN-16586-1Harmonised (OJ-cited)ActiveOfficial catalogue

    Cited in the Official Journal under Directive (EU) 2016/797 — compliance gives presumption of conformity with the essential requirements.

    Issuing body: CEN · Version: EN 16586-1:2025 (series) · Published: 2025-06-30

    Link verified August 5, 2026

    Translated automatically. The original was written in English.

    Scope

    La serie dell'interfaccia di incarrozzamento sotto la STI PRM: la Parte 1 specifica i gradini di accesso e discesa — geometria, visibilità, resistenza allo scivolamento — e la Parte 2 gli ausili all'incarrozzamento per utenti in sedia a rotelle: rampe, sollevatori e passerelle, con carichi, pendenze, comandi e dispositivi di sicurezza.

    Il varco banchina-treno è dove l'accessibilità riesce o fallisce, e la EN 16586 è la sua norma dedicata: altezze, profondità e marcatura dei bordi dei gradini per l'accesso e la discesa (Parte 1), e i requisiti completi degli ausili — rampe manuali e motorizzate, sollevatori di bordo e di banchina, passerelle — inclusi carichi ammissibili, pendenze massime, proprietà delle superfici e dispositivi di comando (Parte 2). Entrambe le parti sono citate in GU nelle edizioni 2017 e 2025 ai sensi della direttiva Interoperabilità, quindi la conformità porta la presunzione per le clausole di incarrozzamento della STI PRM che implementano. Usata da fornitori di sistemi porta e ausili, operatori che specificano le interfacce di banchina e organismi notificati — in combinazione con i casi specifici nazionali sulle altezze di banchina.

    Official Journal references

    Editions cited under Directive (EU) 2016/797 — these exact editions carry the presumption of conformity.

    • EN 16586-1:2017
    • EN 16586-2:2017
    • EN 16586-1:2025
    • EN 16586-2:2025

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    Cited by:
    TSI-PRM

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