La Banca Mondiale pianifica un programma di trasporti da $200m per il Togo, inclusa la riabilitazione ferroviaria Lome-Adetikope

La Banca Mondiale sta predisponendo un programma di trasporti multisettoriale da circa $200 milioni per il Togo, che comprende la riabilitazione della ferrovia merci che collega il Porto Autonomo di Lome con la Piattaforma Industriale di Adetikope (PIA), oltre ad interventi di potenziamento stradale e miglioramenti della mobilità urbana nella Grande Lome, secondo la documentazione di progetto citata da International Railway Journal, Railways Africa e Togo First. La Asian Infrastructure Investment Bank co-finanzia una tranche separata da $75 milioni, secondo la pagina di progetto dell'AIIB stessa, che al momento classifica l'iniziativa come ancora in fase di proposta.

La componente ferroviaria, parte del Progetto di Miglioramento della Connettività dei Trasporti e della Logistica del Togo, prevede l'ammodernamento della linea per il trasporto di container tra il porto e la PIA, un porto secco e zona industriale situata 27km a nord di Lome, operativa dal gennaio 2022 con una capacità fino a 12.500 container. Il collegamento ferroviario è concepito per trasferire le merci dalle strade congestionate che connettono il porto alla piattaforma, la quale serve anche i Paesi limitrofi privi di sbocco al mare.

L'International Development Association della Banca Mondiale dovrebbe fornire la quota principale del finanziamento, con l'AIIB che co-finanzia $75 milioni. Nella documentazione di progetto disponibile non sono stati ancora comunicati né una ripartizione del budget specifico per la componente ferroviaria né una data di completamento, e il programma rimane soggetto ad approvazione definitiva.