
Il Kirghizistan avvia la costruzione della ferrovia Balykchy–Cholpon-Ata di 86 km
Il presidente Sadyr Japarov ha posato una capsula del tempo a segnare l'avvio della costruzione della ferrovia Balykchy–Tamchy–Cholpon-Ata, di 86 km, lungo la riva nord del lago Issyk-Kul in Kirghizistan. La linea garantirà un collegamento ferroviario con l'aeroporto internazionale di Issyk-Kul.
Il progetto estende l'accessibilità ferroviaria lungo il corridoio costiero settentrionale del lago, un'area attualmente priva di infrastrutture ferroviarie oltre al capolinea di Balykchy. È previsto un hub di trasporto e logistica in corrispondenza dell'aeroporto. Il tracciato servirà il corridoio densamente popolato tra Balykchy e Cholpon-Ata, percorrendo 86 km lungo la riva settentrionale del lago.
Kyrgyz Temir Zholu, il gestore ferroviario nazionale, è responsabile del progetto. La linea transita per Tamchy prima di raggiungere il capolinea a Cholpon-Ata. La cerimonia di inaugurazione ha incluso la posa di una capsula del tempo nel cantiere, sancendo ufficialmente l'avvio dei lavori civili.
La rete ferroviaria esistente del Kirghizistan è limitata, con la maggior parte delle linee concentrate nelle regioni settentrionale e occidentale. Il capolinea di Balykchy ha rappresentato fino ad oggi il termine dei servizi merci e passeggeri che raggiungono il bacino dell'Issyk-Kul. Il nuovo tracciato sarà la prima infrastruttura ferroviaria realizzata lungo la riva nord del lago, aprendo un corridoio di trasporto in una regione finora dipendente esclusivamente dalle connessioni stradali.

