
BNSF ottiene l'approvazione per l'impianto ferroviario Barstow International Gateway in California
L'operatore ferroviario statunitense BNSF Railway ha ottenuto l'approvazione dal Consiglio Comunale di Barstow il 17 giugno 2026 per un impianto ferroviario nel deserto dell'alta California, a ovest di Barstow. I materiali del progetto di BNSF descrivono l'investimento a circa 1,5 miliardi di dollari, anche se alcuni rapporti hanno citato cifre superiori a 4 miliardi di dollari; Railex non è stato in grado di riconciliare indipendentemente le due cifre.
Big (Barstow International Gateway) coprirà 4.500 acri e creerà capacità per 60 treni a est di Los Angeles. L'entità dell'investimento è tra i più grandi nel programma di capitale attuale di BNSF, secondo i materiali del progetto. Si prevede che il progetto creerà circa 5.400 posti di lavoro diretti in 20 anni, secondo i rapporti di Trains.com che citano le stime del progetto.
L'impianto includerà un cantiere ferroviario, un terminal intermodale e magazzini di trasbordo. Il sito si trova nella regione dell'Inland Empire della California, un importante corridoio logistico che serve i porti di Los Angeles e Long Beach. BNSF presenta il progetto come investimento privato nell'espansione della capacità merci.
L'approvazione segue anni di pianificazione dell'impianto, che gestirà il traffico di container che si muove verso l'interno dai porti della costa occidentale. L'impronta di 4.500 acri lo rende uno dei più grandi investimenti in infrastrutture ferroviarie single-site negli Stati Uniti negli ultimi anni. La capacità giornaliera di 60 treni supporterà operazioni intermodali collegando le reti marittime e di distribuzione interna.
BNSF Railway, una controllata di Berkshire Hathaway, gestisce una delle più grandi reti ferroviarie merci del Nord America. L'impianto di Barstow servirà come nodo chiave nella rete transcontinentale dell'operatore, gestendo container destinati ai mercati in tutto gli Stati Uniti occidentali e centrali. La costruzione dovrebbe iniziare alla fine del 2026 o all'inizio del 2027, secondo i rapporti sull'approvazione di giugno 2026, anche se le fasi dettagliate non sono state divulgate.

