Un Consorzio Guidato da Alstom Si Aggiudica un Contratto da €690m per la Modernizzazione dei Corridoi Ferroviari Egiziani
La francese Alstom ha firmato un contratto da €690m per guidare un consorzio incaricato di modernizzare i corridoi ferroviari strategici della rete nazionale egiziana.
Il progetto riguarda le principali linee che costituiscono la dorsale dell'infrastruttura di trasporto ferroviario dell'Egitto. Il contratto comprende l'ammodernamento dei corridoi su più tratte, sebbene l'identificazione specifica delle linee e i dettagli dello scopo tecnico non siano stati resi noti nei comunicati iniziali. L'Egitto gestisce una delle reti ferroviarie più antiche ed estese dell'Africa, con oltre 5.000 km di percorso al servizio del traffico passeggeri e merci tra i principali centri urbani e i porti.
Alstom assumerà il ruolo di capofila del consorzio, coordinando i lavori di modernizzazione lungo i corridoi designati. Il valore di €690m comprende interventi sull'infrastruttura, sebbene la ripartizione tra rinnovo del binario, sistemi di segnalamento, elettrificazione e miglioramenti delle stazioni non sia stata specificata. Non sono stati annunciati né un calendario di consegna né una data di completamento contestualmente alla firma del contratto.
L'aggiudicazione fa seguito al programma di investimenti in corso in Egitto per la riabilitazione di un'infrastruttura ferroviaria obsoleta e per il miglioramento dell'affidabilità del servizio. La rete ferroviaria del Paese ha registrato negli ultimi anni vincoli di capacità e criticità in materia di sicurezza, spingendo il governo a promuovere iniziative per la modernizzazione dei corridoi principali. Alstom ha già realizzato in Egitto progetti di materiale rotabile e segnalamento, tra cui sistemi metropolitani per Il Cairo.
I partner del consorzio e la specifica autorità ferroviaria egiziana responsabile della gestione del contratto non sono stati identificati nelle fonti disponibili. Il progetto rappresenta uno dei contratti di modernizzazione infrastrutturale di maggiore entità aggiudicati nel settore ferroviario egiziano negli ultimi anni, pur collocandosi al di sotto della scala multimiliardaria in euro dei nuovi programmi ferroviari ad alta velocità avviati separatamente dal governo egiziano.